D-EKWP – Unsere Vereinsmaschine: Die Robin DR 500 President

Mit großer Freude stellen wir unser Vereinsflugzeug vor: die Robin DR 500 President, Kennzeichen D-EKWP. Dieses elegante und leistungsstarke Reiseflugzeug ist ein echtes Highlight unserer Flotte und bietet beste Voraussetzungen für komfortable und sichere Flüge – auch über längere Distanzen.

Die DR 500 ist eine Weiterentwicklung der bekannten DR 400-Serie und überzeugt durch ihre robuste Holzbauweise mit einer markanten Schiebehaube, die dem Piloten eine hervorragende Rundumsicht bietet. Die charakteristischen nach oben gebogenen Tragflächen – auch „Cranked Wing“ genannt – sorgen für exzellente Langsamflugeigenschaften und machen das Flugzeug besonders gutmütig in der Handhabung.

Ein besonderes Merkmal unserer D-EKWP ist der eingebaute Autopilot, der vor allem auf längeren Reisen für deutlich mehr Entlastung im Cockpit sorgt. Die gute und bewährte Avionikausstattung mit Garmin GPS und Espen Horizont sind der ideale Helfer im Flug. Zuverlässig und leicht zu bedienen, mit allen notwendigen und vielen extra Funktionen, unterstützen sie den Piloten und lenken nicht vom Fluggeschehen ab. In Kombination mit den Zusatztanks, die die Reichweite deutlich erhöhen, wird die DR 500 zu einem idealen Reisebegleiter – sei es für einen Wochenendausflug über die Alpen oder für eine entspannte Tour entlang der Küste. Dank der IFR Zulassung ist die Tour nicht nur bei bestem Wetter möglich.

Angetrieben von einem zuverlässigen 200-PS-Motor bietet die Maschine eine Reisegeschwindigkeit von rund 230 km/h und durch die größere Kabine auch ausreichend Platz für bis zu vier Personen samt Gepäck. Dabei bleibt sie trotz ihrer Leistungsfähigkeit sparsam im Verbrauch und angenehm leise im Flug.

Ob Schulung, Rundflug oder Urlaubsreise – mit der D-EKWP fliegt man nicht nur sicher, sondern auch mit Stil und Komfort. Wer einmal mit ihr unterwegs war, weiß: Fliegen kann kaum schöner sein!

Typ: Robin DR-500 President
Hersteller: Robin-Aircraft
Motor: Lycoming IO-360, 4-Zylinder, 200 PS
Treibstoff/Verbrauch: AVGAS
Reisegeschwindigkeit: 240 km/h
Sitzplätze: 4
Zulassung: VFR / IFR
Baujahr: 2002

D-MKMA

Die LEGEND 600 ist ein modernes, leistungsstarkes und vielseitiges Leichtflugzeug, das sowohl für Schulungen und Langstreckenreisen konzipiert wurde. Dank ihrer innovativen Carbon-Sandwich-Bauweise bietet sie ein optimales Verhältnis von geringem Gewicht und hoher Stabilität.

Mit einer Reichweite von bis zu 1300 km, einer maximalen Reisegeschwindigkeit von 200 km/h und einer durchdachten Aerodynamik überzeugt die LEGEND 600 mit herausragender Effizienz und Flugkomfort.

Modernste Avionikoptionen, eine luxuriöse Innenausstattung und niedrige Betriebskosten.

Typ: Legend 600
Hersteller: AeroPilot
Motor: Rotax 912 iS 100PS
Treibstoff/Verbrauch: MOGAS
Reisegeschwindigkeit: 200 km/h
Sitzplätze: 2
Zulassung: VFR
Baujahr: 2019

D-KOTT

. . . der „Falke“, einunverwüstlicher 2-sitziger Motorsegler mit Bugrad
Typ: Reisemotorsegler Scheibe Falke SF25C
Hersteller: Scheibe-Flugzeugbau GmbH Dachau
Motor: Rotax 912A, 4-Zylinder, 80 PS
Treibstoff/Verbrauch: MOGAS(Super+)/ 14 l/Std.
Reisegeschwindigkeit: 160 km/h
Sitzplätze: 2
Zulassung: VFR
Baujahr: 2003

D-KWSH

. . . der „Falke“, ein unverwüstlicher 2-sitziger Motorsegler mit Spornrad
Typ: Reisemotorsegler Scheibe Falke SF25CR
Hersteller: Scheibe-Flugzeugbau GmbH Dachau
Motor: Rotax 912A, 4-Zylinder, 80 PS
Treibstoff/Verbrauch: MOGAS(Super+)/ 14 l/Std.
Reisegeschwindigkeit: 160 km/h
Sitzplätze: 2
Zulassung: VFR
Baujahr: 2018

D-KAWI

. . . der „Grob“, ein sehr schneller Motorsegler in GFK-Bauweise mit Spornrad.
Typ: Reisemotorsegler Grob G109B
Hersteller: Fa. Grob, Mindelheim, Deutschland
Motor: Grob2500E, 4-Zylinder, 87 PS
Treibstoff/Verbrauch: MOGAS(Super+)/ 15 l/Std.
Reisegeschwindigkeit: 170 km/h
Sitzplätze: 2
Zulassung: VFR
Baujahr: 1985