Welche Voraussetzungen müssen Sie erfüllen, um mit einer Flugausbildung zum LAPL (A) beginnen zu können?

• Das Mindestalter, um mit der Ausbildung beginnen zu können, liegt bei 16 Jahren. Die Lizenz bekommt man frühestens mit 17 Jahren ausgehändigt. Bei minderjährigen Flugschülern muss
  die Einverständniserklärung eines Erziehungsberechtigten vorliegen.
• Fliegertauglichkeitszeugnis der Klasse II (Medical): Bitte konsultieren Sie einen Fliegerarzt, von dem Sie durch eine Tauglichkeitsuntersuchung die Flugtauglichkeit attestiert bekommen.
• Zuverlässigkeitsüberprüfung (ZÜP): Gültigkeit 5 Jahre. Das Formular für den Auszug können Sie sich im Internet herunterladen.
• Bescheinigung vom Kraftfahrt-Bundesamt (FAER-Auszug): Gültigkeit 12 Monate. Beantragung online oder per Anschreiben.
  Das Formular für den Auszug aus dem Fahrereignungsregister in Flensburg können Sie im Internet  herunterladen. Bitte legen Sie dem ausgefüllten Formular eine Kopie ihres Personalausweises bei.
• Sofortmaßnahmen am Unfallort oder Erste-Hilfe-Kurs:
  Nachweis „Sofortmaßnahmen am Unfallort“ (Kopie vom Führerschein reicht dafür)
• Polizeiliches Führungszeugnis (zur Vorlage bei einer Behörde): Das Führungszeugnis müssen Sie bei Ihrem Einwohnermeldeamt oder Bürgerbüro beantragen. Es wird gemäß Ihren Angaben direkt an die für uns zuständige Luftfahrtbehörde (Regierungspräsidium Stuttgart, Ref.46) geleitet.
• Spätestens 8 Tage nach Beginn der Ausbildung müssen wir Sie bei der Luftfahrtbehörde angemeldet haben. Dazu benötigen wir zusätzlich die Kopie Ihres Personalausweises.
• Sprechfunkzeugnis SBF I, II oder höher ggf. entsprechender Sprachnachweis z.B. für Englisch erforderlich.
• Alle Dokumente müssen wir im Dokumententeil Ihrer Ausbildungsakte als Nachweis speichern.

Theoretische Ausbildung:

Die theoretische Ausbildung umfasst die Fächer:

• Luftrecht
• Menschliches Leistungsvermögen
• Meteorologie
• Kommunikation
• Allgemeine Luftfahrzeugkunde
• Flugleistung und Flugplanung
• Navigation
• Betriebliche Verfahren
• Grundlagen des Fliegens

Die Theorieausbildung findet entweder im Fernunterricht und/oder im Präsenzunterricht (Winterhalbjahr) im Rahmen der Ausbildungsgemeinschaft Hegau-Bodensee statt.

Praktische Ausbildung:

Zur praktischen Ausbildung gehören 30 Flugstunden (Blockzeit). Davon müssen mindestens 6 Stunden ohne Fluglehrer (Solo) unter Aufsicht geflogen werden. Darin müssen wiederum mindestens 3 Stunden Überlandflug enthalten sein, einer davon mit einer Mindest-Flugstrecke von 150 km (80 nm) und zwei Landungen an anderen Flugplätzen. Für die Schulung werden unsere Motorsegler SF25C und die Aquila AT210 der Ausbildungsgemeinschaft (FSV Stahringen) eingesetzt.

Prüfungen:

Die Ausbildung wird mit einer theoretischen und praktischen Prüfung abgeschlossen.

Geprüft werden bei der Theorieprüfung  alle Fächer der theoretischen Ausbildung im „Multiple-Choice-Verfahren“ am Computer (AviationExam) bei der Luftfahrtbehörde. Sie gilt als bestanden, wenn jeweils 75% richtige Antworten in allen Fächern erreicht wurden. Sie ist 24 Monate gültig und Voraussetzung zum Ablegen der praktischen Prüfung.

Die praktische Prüfung findet am Ende der Ausbildung statt. Sie fliegen gemeinsam mit einem Prüfer ca. 60 Minuten gemäß einem standardisierten Prüfungsprogramm.

Einschränkungen:

Der Inhaber einer LAPL(A) Lizenz darf erst Passagiere befördern, wenn er mindestens 10 h als verantwortlicher Luftfahrzeugführer (PIC) auf Flugzeugen oder Motorseglern (TMG) nachgewiesen hat.

Gültigkeit / Verlängerung einer LAPL(A)

Die LAPL(A)-Berechtigung gilt unbefristet, sofern folgende Voraussetzungen erfüllt sind:

• Besitz eines gültigen Tauglichkeitszeugnisses (mindestens für LAPL)
• Flugerfahrung innerhalb der letzten 24 Monate vor Ablauf der Berechtigung mindestens 12 Flugstunden als verantwortlicher Pilot (PIC)
• Dabei mindestens 12 Starts und 12 Landungen
• eine Auffrischungsschulung von mindestens einer Stunde Dauer mit einem Fluglehrer

Diese Anforderungen können durch eine Befähigungsprüfung mit Prüfer ersetzt werden.

Gültigkeit der medizinischen Tauglichkeit:

• bis zum 40. Lebensjahr: 60 Monate
• ab dem 41. Lebensjahr: 24 Monate

Kosten:

Unser Verein bildet seine Schüler zum Selbstkostenpreis aus. Voraussetzung zur Ausbildung in der Ausbildungsorganisation (ATO) der Flugsportvereinigung Pfullendorf e.V. ist die Vereinsmitgliedschaft.
Während der Ausbildung entstehen Ihnen die nachstehend aufgeführten Kosten von mindestens 4000 € (je nach Umfang der Ausbildung). Anders als bei einer gewerblichen Flugschule verteilen sich die Ausgaben auf die etwas längere Ausbildungszeit (mehr als ein Kalenderjahr). Somit können Sie den Ausbildungsfortschritt Ihren persönlichen finanziellen Möglichkeiten anpassen. Die Kosten variieren jedoch, je nachdem wie viele Flugstunden Sie benötigen und ob Sie alle Anforderungen und Prüfungen im ersten Anlauf schaffen.

Beispielrechnung zum LAPL(A)-TMG: